Легкий танк А5Е1
Самый тяжелый в серии
А5Е1 (экспериментальный легкий танк с увеличенной толщиной брони и усиленной подвеской) имел серийный № МТ 9868. Вариант легкого танка А5Е1 разработан фирмой Vickers в 1930 г. Британские инженеры скрестили ходовую часть Vickers 6-тонного с корпусом легкого танка Mk.II. Особенностью новой машины стало шасси, в котрором вместо четырх опорных катков исполизовали восемь. Тележки состояли из двух катков, сблокированых попарно. Каждый блок подвешивался на кронштейне с бронированным кожухом, который защищал листовые рессоры. Поддерживающих роликов было три на каждый борт. Ролики, ведущее колесо и ленивец были от танка Mk.I. Размещение моторнотрансмиссионного отделения и боевого отделения осталось преждним.
На танке А5Е1 корпус был расширен для установки двухместной башни, соответственно увеличили диаметр погона. Экипаж увеличился до трех человек. Введен спрямленный лобовой лист корпуса без изгиба. Люк механика водителя остался двухстворчатым.
Бронирование модели А5Е1 осталось на уровне танка MkII: башня и лоб корпуса — 9 мм, корма — 7 мм, крыша и днище — по 4 мм. Вооружение усилили, установив в цилиндрической башне спаренные 7,71-мм пулеметы Vickers с жидкостным охлаждением и бронекожухами. Прорабатывалась установка из 12,7-мм и 7,71-мм пулеметов. Приборами наблюдения являлись пулеметный прицел и смотровая цель в люке водителя. На танк был установлен бензиновый двигатель Meadows EST мощностью 85 л.с. Масса 4500 кг.
Прототип легкого танка А5Е1 (Vickers Carden-Loyd 3-man light tank) был испытан в конце 1930 г. Танк с новой подвеской и усиленным вооружением не показал никаких преимуществ перед серийными Mk.II и Mk.HI, серийно не строился и спустя некоторое время был отправлен в металлолом.
Vickers Carden-Loyd 3-man light tank A5E1
МАССА (кг) 4500
ЭКИПАЖ, чел. 3
ВООРУЖЕНИЕ два 7,7-мм пулемета Vickers
БРОНИРОВАНИЕ (мм):
лоб и борт корпуса 9
башня 9
корма 7
крыша и днище 4
ДВИГАТЕЛЬ Meadows EST, 85 л.с.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ(на один борт) 8 опорных катков сблокированных в 4 тележки с амортизацией на пластинчатых рессорах, 3 поддерживающих ролика, переднее ведущее и заднее направляющее колесо
СКОРОСТЬ (км/ч) 45
Танки серии Light Amphibious Tank А4Е11 (L1Е1), Light Amphibious Tank A4E12(L1E2), Light Amphibious Tank L1E3, A4E19(L2E1), A4E20 (L2E2), L3E1, L3E2, L4E1 будут рассмотрены позже вместе с серийными Light Tank MkIV, Light Tank MkV и Light Tank MkVI, прототипами ходовой которых они являются.
* * *
Использованы материалы сайта http://www.aviarmor.net.
Christopher F. Foss «The Encyclopedia of Tanks and Armored Fighting Vehicles»,
General Editor, 2002 Peter Chamberlabin,
Chris Ellis «Tanks of the World 1915- 1945», 1972.
Опытные и серийные модели серий А4 и А5
Опытный номер
Номер Военного ведомства
Регистрационный номер
Обозначение
Количество машин
А4Е1
Т1022
ML8726
Carden-Loyd Light Tank Mk.VII
1
А4Е2-5
Т491-Т494
ML8784 - ML8787
Carden-Loyd Light Tank VII или Light tank Mk.I prototypes
4
А4Е2
Т491
ML8784
1
А4ЕЗ
Т492
ML8785
1
А4Е4
Т493
ML8786
1
А4Е5
Т494
ML8787
1
А4Е6-10
Т855-Т859
МТ9652-МТ9656
Carden-Loyd Light Tank VII или Light tank Mk.IA prototypes
5
А4Е6
Т855
МТ9652
1
А4Е7
Т856
МТ9653
1
А4Е8
Т857
МТ9654
1
А4Е9
Т858
МТ9655
1
А4Е10
Т859
МТ9656
1
А4Е1 3,14
Т873-Т884
МТ9675-МТ9686
Vickers Light Tank II
12
А4Е13
Т873
МТ9675
Light tank Mk.II prototype
1
А4Е14
Т874
МТ9676
Light tank Mk.II prototype
1
А4Е15
Т885-Т888
МТ9687-МТ9690
Light Tank II
4
А4Е15
Т885
МТ9687
Light tank Mk.II prototype
-
Т931-Т959
МТ9725-МТ9753
Light Tank lla
29
А4Е16
Т931
МТ9725
Прототип
1
А4Е18
Т954
МТ9748
Прототип
1
А4Е17
Т964-Т984
МТ9758-МТ9778
Light Tank lib
21
А4Е17
Т967
МТ9761
Прототип
1
-
Т1053-Т1061
НХ6819-НХ6827
Light Tank III
9
-
Т1103-Т1118
НХ6860-НХ6875
ROF Light Tank III
16
-
Т1160-Т1176
НХ6917-НХ6933
Light Tank III
17
А5Е1
Т834
МТ9648
Vickers Light Tank 3 Man 5 Ton
1
D5E1
Т835
МТ9649
Carden-Loyd Artillery Observers Car
1
Легкий танк Mk.HA в Бовингтоне (Великобритания)
Бронированный кожух пулемета
Люк механика-водителя
Кронштейн крепления гранатомета
Фара в защитном кожухе
Вид на башню спереди
Ведущее колесо
Элементы подвески
Выхлопная труба
Направляющее колесо
Алексей Исаев
Штурм «крепости» Познань.